最近有好一陣子都沒有更新部落格了，主要是因為最近都在昏天暗地灰頭土臉地準備Prelim..............
什麼是Prelim呢？不同的科系的博士班大概都會有一個類似這樣的東西，有的科系將其視為類似於論文前哨戰的功能，就是在提論文口試前約一年的時後，先對已完成的東西作「檢驗」和規劃接下來要作的東西。有的科系則是將其視為類似資格考的功能，就是學生可能還沒有完成什麼東西，但是要對未來要作的題目作一些規劃。我們系上的Prelim定義其實很模糊，主要是由老師決定何時要考，依考試時間的先後來決定他代表的意義。以我的例子而言，因為我還沒有完成什麼東西，所以是比較偏向後者的型態。
那為何要用灰頭土臉來形容準備的過程呢？這就得要從頭說起了，話說一個多月前，在某一次跟老闆的meeting中，他突然提到：「嗯...你這個學期結束前去考Prelim好了，就用題目A當作你的論文題目吧！」，我心中大駭：「什麼！那有人一個月前才叫人去準備考Prelim的！我認識的人至少都是在兩個月（只有一個）或是好幾個月前（大多數）就有先預告的！」，不過我衡量目前的狀況，早一點把這個東西搞定是對我有好處的。所以雖然覺得有點不踏實，但還是接受了。考這個東西，是要交一份報告的，老闆就說：「喔～你就把你之前作的東西整理一下放進去就好啦，再簡單提一下你要如何作主題A就好了，不用很詳細」，他還給我一些之前的範本作參考。
我大概看了一下範本，覺得果然很隨性，就沒有放太大的心思，只把他當一般報告來寫，把之前的東西整理一下，弄一弄，大概100頁（有很多圖片啦），就交給老師了。我報告只花了一個多星期就交給老闆了，但是他一直拖到期限前兩星期才開始看，然後在期限前一星期跟我說：「你的報告完全不合格！！內容不夠詳盡，還有，你為何要作主題A呢！？」我心想：「靠！不是你叫我作的嗎！？」，顯然他心中的報告標準，跟他之前表現出來的，是完全不一樣的，再加上我以為這報告不用很正式，所以在寫的時後，沒有很注意到英文寫作的邏輯，也被批的一塌糊塗（也許大部分還是我英文寫作不大行），他便要求我「重寫」。當時期限不到一星期，一份100頁的報告要重寫，每句話都要重新修過，組織架構要大換，甚至連題目都要改，文獻回顧要重寫，還要多加新的章節，當時，超洩氣的，心想：「怎麼有可能....」，他還說：「被槍抵著腦袋，寫作的效率會比較高唷！」（屁啦～），不過期限已經訂了，也只能改多少算多少，最後把完稿交給他後，我不曉得他後來到底有沒有再看過，但是他還是一直念我的報告很糟之類的，令人頗為洩氣...
因為我還是普渡學生，所以考試要回普渡考，由於機票會隨時間的逼近而變貴，我在決定考試日期後，便馬上訂了機票，考量到經濟因素，我無法在普渡停留很久，我的考試是在星期三早上，我便訂了星期二晚上到印第安那波力斯的機票。不過千金難買早知道，星期一，蒙特婁下了至少30公分的雪，飛機行班大亂，不是延後起飛很久就是取消，而且氣象預報說雪會連下一星期，我當時超害怕我的飛機航班會被取消，因為我老闆他說如果他覺得班機會延後很久的話，乾脆就取消考試好了，到這個階段了，我才不想取消考試勒！！星期二照下雪，不過小多了，應該只有6～8公分積雪，所以我們就還是照常出發了，我們是坐不同的飛機，雖然是差不多時間出發，不過下場可不同。我老闆很順利，在預定的時間到印第安那波力斯，我就不是了，我的飛機在蒙特婁時就誤點了一個半小時，所以我就趕不上在芝加哥的轉機，被迫等下一班很晚的班機，結果那班飛機也誤點一個半小時，所以，最後我是星期三的凌晨一點才到印第安那波力斯，好在我在芝加哥時有請一個在普渡同學（超有義氣）來拯救我，不然我是根本不可能回到普渡的，因為凌晨一點所有的租車和接駁車都關了！最後到普渡的旅館時，也已經凌晨兩點半了，隨便弄一弄之後，也是三點才睡。
不過可能種種因素，當天根本睡不著，七點鐘就起來準備會場要用的東西（賄賂老師的食物等等），好在可能因為亢奮，精神不至於太差，雖然無法活力充沛地報告，但至少在回答問題時，反應還不算遲鈍，最後還是讓我通過啦～考完後，就到處找以前的同學聊天，和辦一些行政程序的東西，晚上就和一些人聚餐，隔天又再東跑西跑辦證件後，就又坐飛機會蒙特婁啦！總之，雖然事前不太順利，至少結果是正面的，從今天起就是「博士候選人」啦（雖然並不喜歡這個名詞，因為有候選就會有落選......）！
什麼是Prelim呢？不同的科系的博士班大概都會有一個類似這樣的東西，有的科系將其視為類似於論文前哨戰的功能，就是在提論文口試前約一年的時後，先對已完成的東西作「檢驗」和規劃接下來要作的東西。有的科系則是將其視為類似資格考的功能，就是學生可能還沒有完成什麼東西，但是要對未來要作的題目作一些規劃。我們系上的Prelim定義其實很模糊，主要是由老師決定何時要考，依考試時間的先後來決定他代表的意義。以我的例子而言，因為我還沒有完成什麼東西，所以是比較偏向後者的型態。
那為何要用灰頭土臉來形容準備的過程呢？這就得要從頭說起了，話說一個多月前，在某一次跟老闆的meeting中，他突然提到：「嗯...你這個學期結束前去考Prelim好了，就用題目A當作你的論文題目吧！」，我心中大駭：「什麼！那有人一個月前才叫人去準備考Prelim的！我認識的人至少都是在兩個月（只有一個）或是好幾個月前（大多數）就有先預告的！」，不過我衡量目前的狀況，早一點把這個東西搞定是對我有好處的。所以雖然覺得有點不踏實，但還是接受了。考這個東西，是要交一份報告的，老闆就說：「喔～你就把你之前作的東西整理一下放進去就好啦，再簡單提一下你要如何作主題A就好了，不用很詳細」，他還給我一些之前的範本作參考。
我大概看了一下範本，覺得果然很隨性，就沒有放太大的心思，只把他當一般報告來寫，把之前的東西整理一下，弄一弄，大概100頁（有很多圖片啦），就交給老師了。我報告只花了一個多星期就交給老闆了，但是他一直拖到期限前兩星期才開始看，然後在期限前一星期跟我說：「你的報告完全不合格！！內容不夠詳盡，還有，你為何要作主題A呢！？」我心想：「靠！不是你叫我作的嗎！？」，顯然他心中的報告標準，跟他之前表現出來的，是完全不一樣的，再加上我以為這報告不用很正式，所以在寫的時後，沒有很注意到英文寫作的邏輯，也被批的一塌糊塗（也許大部分還是我英文寫作不大行），他便要求我「重寫」。當時期限不到一星期，一份100頁的報告要重寫，每句話都要重新修過，組織架構要大換，甚至連題目都要改，文獻回顧要重寫，還要多加新的章節，當時，超洩氣的，心想：「怎麼有可能....」，他還說：「被槍抵著腦袋，寫作的效率會比較高唷！」（屁啦～），不過期限已經訂了，也只能改多少算多少，最後把完稿交給他後，我不曉得他後來到底有沒有再看過，但是他還是一直念我的報告很糟之類的，令人頗為洩氣...
因為我還是普渡學生，所以考試要回普渡考，由於機票會隨時間的逼近而變貴，我在決定考試日期後，便馬上訂了機票，考量到經濟因素，我無法在普渡停留很久，我的考試是在星期三早上，我便訂了星期二晚上到印第安那波力斯的機票。不過千金難買早知道，星期一，蒙特婁下了至少30公分的雪，飛機行班大亂，不是延後起飛很久就是取消，而且氣象預報說雪會連下一星期，我當時超害怕我的飛機航班會被取消，因為我老闆他說如果他覺得班機會延後很久的話，乾脆就取消考試好了，到這個階段了，我才不想取消考試勒！！星期二照下雪，不過小多了，應該只有6～8公分積雪，所以我們就還是照常出發了，我們是坐不同的飛機，雖然是差不多時間出發，不過下場可不同。我老闆很順利，在預定的時間到印第安那波力斯，我就不是了，我的飛機在蒙特婁時就誤點了一個半小時，所以我就趕不上在芝加哥的轉機，被迫等下一班很晚的班機，結果那班飛機也誤點一個半小時，所以，最後我是星期三的凌晨一點才到印第安那波力斯，好在我在芝加哥時有請一個在普渡同學（超有義氣）來拯救我，不然我是根本不可能回到普渡的，因為凌晨一點所有的租車和接駁車都關了！最後到普渡的旅館時，也已經凌晨兩點半了，隨便弄一弄之後，也是三點才睡。
不過可能種種因素，當天根本睡不著，七點鐘就起來準備會場要用的東西（賄賂老師的食物等等），好在可能因為亢奮，精神不至於太差，雖然無法活力充沛地報告，但至少在回答問題時，反應還不算遲鈍，最後還是讓我通過啦～考完後，就到處找以前的同學聊天，和辦一些行政程序的東西，晚上就和一些人聚餐，隔天又再東跑西跑辦證件後，就又坐飛機會蒙特婁啦！總之，雖然事前不太順利，至少結果是正面的，從今天起就是「博士候選人」啦（雖然並不喜歡這個名詞，因為有候選就會有落選......）！
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