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從 Nanaimo 離開後, 溫哥華島的行程就正式結束了, 本來有想過晚一天離開溫哥華島, 當天搭渡輪回溫哥華後直接去機場, 不過想想還是覺得有點風險, 所以決定在回程飛機的前一天回溫哥華以防萬一, 不過這就代表得排至少半天的行程在大溫哥華地區,幾經考慮之後, 決定去位在溫哥華和惠斯勒中間的 Squamish.

選擇Squamish 除了本身有搞頭外, 住宿也是一大誘因, 溫哥華隨隨便便的一間旅館一個晚上都要個２,３百加幣, 在Squamish不到兩百就有不錯的旅館了, 缺點就是隔天去溫哥華機場時要稍微開一段, 不能太晚出發以免意外被塞住.

回程的渡輪是到溫哥華北邊的 Horseshoe Bay, 從那裡可以直接往北經由海天公路到Squamish. 海天公路這名字聽起來很厲害, 實際上也是真的很厲害, 南端就是從Horseshoe Bay 開始, 一開始是沿著海岸開, 沿路可以看到外海大大小小的島嶼及路旁陡峭的山壁, 公路開著開著會進到山區, 景色就會逐漸從海景變成山景, 最終抵達滑雪勝地惠斯勒,這也是它為何叫海天公路的原因, 不難想像沿路的風景自是相當壯麗的. 由於我們４年前來溫哥華時, 已有慢慢遊覽過海天公路了, 此次時間沒有那麼充裕,所以就純粹開過去沒有特別中途停下來觀賞風景.

我們要參訪的點跟海天公路也有關係, 是在Squamish 的海天纜車(sea-to-sky gondola). 這是一個相對新的景點, 說巧不巧, 正好是我們上次去溫哥華的那年才開放的, 所以上次還沒有機會,這次剛好可以來參觀. 這個纜車位於海天公路上視野相當好的一段, 直接帶人從底端的公路直達山頂,從山上的纜車站望出去的景色真得只能用歎為觀止來形容, 在纜車建立之前, 要上山頂需要自己慢慢爬, 單程應該要３．４個小時, 不是很好爬, 有了纜車之後, 連行動力如此差的我們都可以登山頂賞美景了. 纜車從山下看起來沒有很長, 但坐上去之後才發現並不短, 只要是因為山的坡度有好幾段, 從山下只有看到最下面的那一段,會以為一下就到頂了,其實是有一段距離的, 所以讓懼高的親戚甲坐得膽戰心驚...

一到山頂的纜車站後,第一個迎接我們的當然是 Gift Shop,只能先快速通過直奔向觀景區, 當天天氣不錯, 看了後深感慶幸有選擇買票上來看....

山頂纜車站的另外一個噱頭就是在山頂上的吊橋, 遊客可以走過高高的吊橋到另外一個山頭, 由上往下看格外過癮, 可惜我當時得要很小心小童, 沒法拍從橋上往下望的景觀...

這吊橋倒不只是個噱頭而已, 其實到了對面的山頭有很多步道可以走, 大部分的人如同我們選擇走很短的家庭步道, 但有些步道是跟其他山頭相通的, 所以是可以一直走下去的, 纜車跟吊橋的組合非常適合不想花太多體力從山下爬上來, 而主要目的是在山脊健行的人. 雖然我們只能走家庭步道, 景觀還是不錯的．

雖然我們上來也沒有幹什麼,就是看風景走一小段步道而已, 但也花了我們好幾個小時, 大概是景色太美讓人忘記時間,一點都不覺得久, 下山時有些晚了, 差點連本來想去的餐廳都要關門了, 結果我們吃完晚餐想去麥當勞買冰淇淋竟然也遇到麥當勞要打烊了, 這裡麥當勞也太早關門了吧！由於他們系統已經下線, 不能用機器刷卡計費,但還有很多客人,只能用現金而且店員還要自己心算一共多少錢再加稅,現場感覺一整個混亂～ Squamish 的海天纜車是我們此行最後一個景點, 這也意味著假期的結束,下山時還真的讓我很依依不捨. 最後放一張在Squamish 吃午餐時,從餐廳望出去的風景照來慢慢回味吧．