erhu -- 生活。旅遊

台中範圍很大，郊區也很多地方可以玩，但本次台中行受限於天數和整體行動力只能在市區逛逛，當然是無法一窺台中的全貌的，不過我發現所見的台中的街景跟預期中不大一樣，馬路寬，建築物比想像中的新且漂亮很多，很多條路都有一個蠻寬的公園分隔兩向的車流，所以走在路上的視野感覺相對寬闊，台中市區有四條河流穿過，雖然我只有經過兩條，但有河流流過的市區景色就會比較有變化，若河道有規劃的話，整體也比較好看，雖然好像不常看到垃圾桶，但沿路都很乾淨，整體街景我覺得還蠻不錯且舒適，但舒適僅對不需要推推車或使用輪椅的人，它一樣有騎樓被摩托車植物或商家非法佔據的問題，而且就算有空間可以通行，常常還是會遇到高低不平有階梯落差的狀況，我推兒童推車走騎樓常常最後還是得推回馬路上跟汽機車搶道，險象環生，目前看來看去，好像還是只有台北新北的騎樓比較可以推兒童推車從頭推到尾不用下來馬路跟車搶道，看來其他縣市還需要一段時間才能跟上。雖然我說感覺建築物很新，街景美，但最後一天去火車站附近就會感覺街景跟記憶中的台中好像比較像，我不大了解過去二十幾年的台中發展史，不過我猜前幾天去的西區應該是有經歷過好些重劃重建的改造工程，而火車站附近可能沒有，所以火車站附近會比較接近記憶中的樣子。
由於大多數感受到的街景都相對明亮寬闊，所以對城市的印象很難跟來自親戚丙的回憶產生連結，也許這些真的都是歷史了，城市早已改頭換面了，不過即便如此，我好像還是很常在路上看到舒壓會館，也許台中人生活的壓力真的比較大比較需要紓解吧？XD
我們在台中主要的消費就只有餐費和旅館，旅館的價位是比台北便宜，但我很意外地發現食物竟然沒有比較便宜。之前去高雄時，無論住宿還是食物都可以明顯感受到價位是比台北低的，想說台中是比高雄更小的都會區，應該會更便宜或是差不多吧？結果並沒有，無論我們去過的餐廳還是夜市，價位基本上跟台北沒兩樣，頗為意外，不曉得是不是跟虎妞說「台中有錢人很多」有關，所以消費水平低不下去，路上的確也相對台北容易看到名貴的轎車，讓我們想當大爺的美夢泡湯。
這次去台中比較可惜的就是沒有機會去搭到他們的捷運，台中捷運目前只有一條通車，但我們要去的景點幾乎都不在捷運站周邊，捷運站周邊的旅館選擇也不多，而且大多都很貴，所以我們最後選了附近完全沒有捷運的旅館，更弔詭的是，台中高鐵和台中火車站間也沒有捷運相通（也許只是還沒蓋？），使得我完全找不到可以使用的機會．．．
最後注意到的一點就是不知道是不是巧合，怎麼感覺走到哪都是蠟筆小新，除了最後一天在台中火車站鐵道園區看到的蠟筆小新特展外，連科博館的劇場也是放蠟筆小新的影片，是剛好碰到蠟筆小新在台中的重點宣傳週嗎？

台中行第三天的重點是國立自然科學博物館。自然科學博物館的歷史應該很悠久了，記得我還很小親戚丙在台中唸大學時他就已經存在了，而且可能還是當時台中最有名的景點，博物館離親戚丙當時住的公寓不遠，大概是步行二十分鐘內的距離，由於很近，印象中應該有去過一次，我只記得當時的噱頭是有一隻大恐龍和很多東西可以看，不過當時年紀小，其他什麼都不記得。近年來發現台灣的博物館（或是世界的趨勢）變得越來越重視互動，或是讓參訪者可以有動手操作的機會，所以小朋友也不會容易覺得無聊，所以即便親戚戊還很小，我們還是打算帶他去看看。
博物館離我們的旅館也不遠，所以我們可以直接從旅館走過去。到了博物館後，發現博物館本身和園區比我印象中來得大，而且有好幾棟建築，分別展示不同的主題或是特別的劇場秀，我們不打算看秀，所以只有買主要展覽區和旁邊溫室的入場券。
博物館展示的主題相當豐富，從太空到工藝到生物到藝術五花八門都有，以我們這種超級走馬看花類型的逛法都覺得根本看不完，重點是，他們真的保有我小時印象的恐龍特區，只是我當時記得只有一隻大恐龍，現在則是有很多恐龍，而且還會動。
到訪當天是聖誕節，一般人放假但博物館有開，所以有非常多爸媽帶小孩的訪客來殺時間，雖然大部分的展區還好，但恐龍區就真的是水洩不通了。博物館中間有一個露天的大中庭，親戚戊一看到空地就忍不住地繞著這個大中庭跑了幾圈．．．

我們台中行的第一天是直接從宜蘭出發，雖然是有火車可以從宜蘭直達台中，但考慮到小小孩可能很難忍受這麼長的火車，我們決定把行程切成兩半，先從宜蘭搭火車到南港，在南港車站逛逛後，再搭高鐵前往台中。
上一次在宜蘭搭火車已經是十年前的事了，我們幾乎都忘記宜蘭火車站本身就是一個景點。著名的插畫家、故事家幾米是宜蘭人，所以宜蘭火車站以幾米的畫為主體構造規劃，除了車站本身造型以幾米風格設計外，周邊也有許多以幾米的畫為主題的展覽，和主打宜蘭在地風的設計，就連過馬路紅綠燈的音樂好像都是張震嶽的歌（他也是宜蘭人），還沒上火車前就很有得逛了，可惜我們沒能再早一點出門，沒有辦法在火車來前全逛到。
從宜蘭到南港這段我們坐的是海線的火車，沿途海線景觀非常愜意，還可以不時看到龜山島，而親戚戊突然胃口大開，一整段路都在吃東西，所以反而顯得相當平靜，在經過一連串的山洞後，我們就抵達南港了！
由於我們很久沒去南港了，感覺上南港火車站附近似乎多了很多購物中心和百貨公司，所以除了為了要避免坐車的疲憊這原因外，刻意在南港停留也是想說可以順便看看有什麼新東西。不過雖然是有不少商場和購物中心，倒是沒有太多真正吸引我的東西，大多是餐廳（不過我們沒打算在那用餐），而且有些區域是充滿娃娃機和電動，只能讓我們落荒而逃（因為親戚戊一看到這些東西就會抓狂），比較有趣的是之前常在網路看到內部裝潢超有氣氛的鳶書店，超適合照相，只不過我們這組合不容易在書店內久待，此外吸引我的還有賣日本雜貨的唐吉訶德，店裡果然雜七雜八的東西都有，雖然不久前才去過日本，我倒是沒法看出東西的價位怎麼樣，不過店內的動線有些奇怪，中間有一段沒注意到通道是藏在一個展示櫃後面，一度讓我們有點找不到出口。雖然東西玲琅滿目，對在旅行的我們而言，也很難買些什麼，不過我倒是注意到他賣的銅鑼燒的餡超厚，我從沒看過有這麼厚的，它號稱用屏東萬丹的紅豆做的，所以就忍不住地買了一個來嚐嚐，果然不錯且滿足。

之前連續好幾次回台的時候，親戚丙都會問我要不要去小人國遊玩，他可以帶我們去。小人國對我而言是個「歷史悠久」的遊樂園，至少應該是在我小學的時候就有了，不過我記得一開始的時候好像是只有世界各國建築的縮小尺寸模型展覽，應該是過了好幾年之後才開始有像雲霄飛車那種一般遊樂園才會有的設施（也有可能我是把九族文化村的發展跟他搞混了．．．），即便他歷史悠久，是全台各大中小學校外教學畢業旅行名單上的常青樹，我倒是一點去過的印象都沒有，我甚至不確定他是展覽的部分多一點呢？還是遊樂園的地方多一點？不過遊樂園的部分有使用的最低身高限制，之前親戚戊還太小，會有很多設施不能玩，所以往年都是婉拒親戚丙的邀約，不過今年親戚戊終於夠大了，當親戚丙再度邀約時，我們就很欣然接受了（畢竟人家也等了好幾年都沒得去：Ｐ）
為了避開人潮，我們是挑周間去，而且在早上九點多園區剛開門不久就入場了，一入門是以台灣建築為主題的展覽區，感覺上這應該是小人國自開園就有的區域，因為這區的模型相對於後來看到的歐美日本和中國展覽區顯得舊很多，所有的人必須要先逛完這區後，才能藉由位在展覽區底端的小火車前往剩下的展覽園區和遊樂園部分，我們當時因為怕之後人會很多，排遊樂園設施排隊會很久，所以這區就非常走馬看花，直接去搭小火車，不過後來才發現遊樂園的項目是要十點才會開放，所以我們當時有點太早了，不需要急著去搭小火車。
好不容易等到十點，我們就去玩第一個開放的項目－「大力士」，光看名字其實不曉得是玩什麼的，結果坐上去才知道這是要自己花力氣用手帶動車子往前，而不是像一般雲霄飛車是電動的，因為需要一直做類似健身房訓練手臂肌肉的動作，結果很累，感覺第一個項目很浪費體力．．．
因為玩完第一個項目就累了，所以第二個項目就選擇相對刺激的雲霄飛車類型，結果不知道是不是落差有點大，還是就是沒預料到，出乎意料地，平常瘋瘋癲癲衝來衝去的親戚戊，竟然被「相對刺激」但「我們都覺得還好」的項目嚇到，所以之後玩的幾個項目都哭喪著臉．．．

由於去年藉由到日本快閃行有達到避免親戚戊因為過累在飛機上爆炸的前例，這次回台時便如法炮製，一樣是先飛到成田，在日本短暫停留兩三天後再飛回台灣，主要是因為飛日本的航班是在中午出發，而飛台灣則是凌晨12:30分，這出發時間的大不同對小孩的承受度也會大不同，所以選擇飛日本的航班，這也是既有選項中把飛行勞累度降的最低的選項。不過雖打了如意算盤，現實倒不真得那麼如意，我們當天的班機起飛時間被誤點了至少三個多小時，我本來以為這班飛機應該是成田溫哥華兩邊跑，東京那邊沒聽說有任何氣候問題，為何會延誤呢？後來一查才知道原來我們這班航班的飛機其實是從多倫多飛過來的，在溫哥華加油後再飛成田，而當天多倫多下大雪，所以才會造成了延誤。而我收到消息時早在前往機場的路上，勢必得要在機場待好一陣子了，不幸中的大幸就是我剛好有四次信用卡使用機場貴賓室的額度還沒用掉，剛好全家人都可以直接去使用機場的貴賓室。這也是我們第一次使用機場的貴賓室，一來是我之前忘記我的信用卡有這個福利，二來也是之前多半時間是算得剛剛好，所以沒想過可以使用這個福利。我們入場時人非常多，需要排一下隊才有位置，不過由於我們待得比別人久很多，到後來反而就只剩我們在那裡，機場貴賓有附餐點，所以我們就在那裡慢慢吃慢慢混時間等飛機，提早有了渡假的感覺。
吃飽飯後的計劃是推親戚戊在機場睡覺，可能還是因為有些興奮，很難讓他睡著，而且只睡了一下就醒來了，本來害怕睡得不夠，好在後來在飛機上有成功讓他再睡著，最終得以有驚無險地抵達日本，由於我們連住的旅館都跟上次一樣，即便飛機晚了快四小時，第一天其他的部分相當順利。由於我們去年已經在成田市玩過了，今年就決定去離成田搭火車約30分鐘的佐原。佐原應該不算是著名的旅遊景點，會發現這裡也是因為去年在成田玩時看到佐原的觀光宣傳很感興趣，他是一個保有許多江戶時代建築的小鎮，有一條小野川從中流過，是當時本地貨運商業的主要渠道，沿著小野川旁充滿了店家，這些店家／建築從江戶時代就存在了，建築保持得非常好而且顯然有規範限制新建築的建造，水道兩旁的建築都是同一時期且古色古香，非常漂亮，旅遊觀光正是以「小江戶 水鄉佐原」作主打。順道一提的是，佐原之前是獨立的城市，但在2006年時和其他小城市被併入香取市的範圍，所以事前在網路上查資料時，常會看到佐原香取兩個名字混在一起。
這次日本旅遊的另一個亮點就是有特別來賓大鉤的加入，之前有跟他提到年底會去日本轉機，而他剛好也發現同段時間內有他心儀許久的日本全國排球大賽，賽程地點剛好可以配合我們的行程，所以他就可以特地來看比賽順便跟我們去佐原玩一天！第二天我們約在成田火車站碰面後，就一同搭火車前往佐原了！
從成田往佐原方向的火車並不頻繁，離峰時間一個小時才一班，所以需要事先規劃不然容易錯過。行前聽說日本火車上對於「安靜」的要求比較高，搭乘後發現火車本身運行的噪音是比台鐵來得低的，所以也難怪會更需要注意說話的音量，本來有點擔心親戚戊會不會很難控制，好在日本行是我們整體台灣行的最前段，他還未因為長期的旅行而過累，所以還能被控制。火車離開成田後就算進入了鄉村，沿線都是農田，並沒有太多的住家。

又是一年ㄧ度的返台探親行，雖然這次還是有安排去不同的地方，但最後進出台灣的方案和總天數甚至於日期都跟去年一模一樣（看來我們已經找到最適合我們的最佳化行程了），即便每次回台灣的行程基本上大同小異，每年回去的變化也不至於太大，還是盡量記錄一下每次的心得供日後回憶。有鑒於去年從日本轉機對減少親戚戊在飛機上大爆炸的經驗不錯，今年決定採取一樣的的措施從日本轉機，雖然一樣是在成田轉，我們這次選擇去不同的地點玩（會另外開一文），我們的運氣不錯，這次全家人在日本調時差比之前更順利，在日本的時候（大部分時間）天氣很好，而且還有特別嘉賓加入我們的行程，在日本的那短短一兩天是我們此行最棒的旅遊回憶。
這次回台與往年最大的不同點在於多會見了許多老友。每次回台雖然說也是有兩個星期，乍聽之下時間不算短，但我們有很多事情需要做，尤其是把握難得回台的時間與家人相處，由於我們的老家不在同一個城市，所以需要兩邊跑，而大多數的家人也都在工作，所以聚會活動只能選週末，週末總是會滿檔，但我絕大多數的朋友們也都需要工作，他們也只能週末，加上小孩都還很小有一大堆考量，約周間晚上的困難度也不小，所以過去幾年都不大能成行，只有自由人大鈎能配合我們在周間白天的時候聚會。這次的突破點是小肥已連續兩年邀約在我們下榻的板橋碰面，由於他是成功人士所以時間很有彈性，可以在白天的時間約碰面，我幾經排列組合喬到時間，剛好平常需全職照顧寶寶也在板橋的張遠因某天需要上電視有了奧援幫忙照顧寶寶，可以在被採訪前的空檔來聚會，才得以讓這難能可貴的聚會發生。雖然只是一場普通的聚會，但這算是起了個頭，所以回宜蘭時約了惠雲和大學同學明郁，去台中時約到剛好去那裡出差的虎妞（不過她工作太忙，只能約深夜），當然還是有好些遺珠之憾，但也無法強求，希望下次有機會。簡短的聚會時間其實很難去完整地更新每個人這些年來的資訊空白，所以討論的重點多著重在小孩的教養上，不過與我同年人的小孩大多已進入青春期，聽他們講述青春期大魔王小孩們對家長的精神虐待和情緒剝削，讓我這還在追上完廁所的小孩擦屁股階段的家長膽戰心驚，只能說照顧小孩這苦海何時能到岸啊？
這次回台的另一個不同點就是小朋友們終於有經歷地震的經驗了，第一次地震經歷是在日本，白天我們在二樓的遊客休息區時有短暫感受到震動，但那時不大確定是有卡車經過還是真的地震（後來看資料確認是地震），當天晚上在旅館又有一次，這個時候就很確定是地震了，震度大概３級。第二次經歷在台灣，不過當時是晚上十一點多，我們都已經在睡覺了，突然間我在想小孩為何在搖床，還搖這麼大力，後來才知道是地震，感覺很晃，當時的震度是４級，但應該是近一兩年來感受比較大的地震了，當時在旅館的我們還有聽到隔壁房遊客在走廊上奔跑的聲音，不過即便這麼晃，小孩們竟然都依舊睡得不醒人事，直到第二天聽大家說才知道。
每次回台灣都有一個共同點，就是旅行一開始的身心靈狀況是最高點，然後狀況會隨著時間而逐漸下滑，肉體方面主要是因為一回台就會打破平常謹慎的飲食習慣，亂吃東西大喝珍奶，沒在顧飲食營養均衡的，所以自然會越來越差。而精神方面主要是受小孩的影響，對年幼的親戚戊而言，台灣充滿了各式各樣有趣的東西和刺激，精神上一直處於亢奮的階段，無法經由好好休息來緩和，加上旅行時很難好好兼顧午睡的品質和晚上睡覺的時數，每天都在累積新的疲憊，最後就會變成過累，然後又會因為過累而睡不好，惡性循環變成超級番癲。旅行一開始時可能要到晚上親戚戊才會開始出現一些惱人的行為，一個星期過去後，下午就開始亂七八糟了，兩個星期後，早上就開始讓人想哭了．．．尤其是他第一天到舅舅家住，看到兩個表哥們歷年來的玩具時像中邪一樣，興奮不已，黏在玩具旁玩到好晚都還愛不釋手，結果這太興奮造成精神上超載，當晚大哭大鬧一整晚，弄得所有人都無法睡覺。所以近年來，我們的台灣行都會有一個臨界點，一旦身心靈狀況到達那個點，就會有「好像該回家了」的感覺．．．
早些年剛出國時，回台灣是很純粹的度假感，就是吃吃喝喝與現實抽離的充電再出發，有了小孩後，回台灣變成是換個地方照顧小孩和探親，在意義上有很大的轉變，不再是娛樂主導，而是帶小孩認識台灣和與親人互動的責任感，這感覺隨著我們爸媽年紀的增長而更加強烈。由於我們在台灣已沒有任何住所和財產，每次回去除了機票食物外，住宿也是很大的開銷，加上近年來台灣物價升幅很快與加幣的持續疲軟，總開銷一趟至少一萬加幣起跳，其實頗為昂貴，我爸每次看到我們帶小孩回來這麼辛苦，也會勸我們不用這麼常回來，不過想到家人們能再見面的次數只會越來越少，更應該要把握所剩的時光，又怎麼能不回來呢？

記得以前在唸研究所的時候參加研討會是一件很平常的事，雖然不至於到多常去，但可能也有一年一次的頻率。但開始工作後就完全不一樣了，我們的公司並不是很樂於贊助員工去研討會進修，之前唯一一次是因為公司有贊助一個很小規模的地區性研討會，但主題雜七雜八，而且參與者太過於侷限，感覺所得很有限，所以十幾年來只參加過那一次。今年老闆有特殊經費可以讓一個人去，便問我要不要參加，雖然我現在原則上是避免出差，不過這機會真的很難得，跟親戚甲確認後就答應出席了。

研討會地點通常會選在風光明媚吸引人到來的地方，本次會議地點在拉斯維加斯，雖然拉斯維加斯算是美國最經典的旅遊景點之一，但夏天的研討會辦在這麼熱的地方，不禁讓人猜是為了要省錢（後來有小道消息證實如此）… 雖然我之前有去過拉斯維加斯，但竟然也是19年前的事了，預期應該會比上次去多很多東西，不過拉斯維加斯不算我會喜歡的旅遊類型，加上家裡戰線緊迫（少一個人就會緊迫了），最後就是決定研討會開幕前一天出發，閉幕當晚回家，利用第一天抵達後的空檔去逛逛而已。

每年回台總是台北宜蘭我們兩邊的老家跑，過去幾年回宜蘭都是借住大舅子家，雖然大舅子家很大，但這幾些年來無論是我們家還是他們都有人口成長，而且總是需要麻煩人家實在不好意思，所以這次回宜蘭就想說週末再去他那裡，周間就先找個旅館住，避免過於影響他們的日常生活。雖然宜蘭在雪隧開通的十幾年來，由於廣受來自台北的遊客歡迎，促進旅遊業發展快速，產生了一大堆供遊客住宿的選擇，不過可能是因為土地規劃的關係，增加的住宿絕大多數都是以民宿的形式，旅館類型好像倒是沒有增加太多，由於我們不想再選民宿了，只想挑旅館，但除了貴死人的蘭城晶英酒店外，其他旅館好像又都有一些讓人不盡滿意的地方，最後我們想到了宜蘭傳藝中心。

身為1.5個宜蘭人的我們對於宜蘭傳藝中心自然是不陌生的，他２０年前首開放時我們就去光顧過了，這些年中間也去了好幾次。有一年我們帶親戚丁（當時還好小）去傳藝中心玩，由於要推她睡午覺，我像個無頭蒼蠅般一直繞著園區，並趁機探索園區的邊界，突然間我發現我走到一個充滿閩式建築小橋流水的小區，而且周遭都沒有人，由於推小童走路時常會進入放空的狀態，有時會忘記到底怎麼過來的，頓時有種我是不是莫名其妙地穿越時空的感覺，好在仔細地東看西看後，發現了一台上面印有「黑松汽水」的販賣機，心裡才鬆一口氣（或是至少沒有穿越太久）．．．後來來我才知道那區是宜蘭傳藝中心的住宿區，那整區當時是特別由建築師整體規劃，以傳統閩式建築形式設計的區域，由於是整體一次規劃建造的，所以重現感非常強烈。由於那次的經驗令人相當印象深刻，所以這次就突然想到可以來體驗看看。傳藝中心住宿的經營者其實換過好幾手，現在是由煙波集團跟全聯聯手經營，住宿區更名為「煙波花時間」，老實說我覺得這名字有點奇怪，我一開始找旅館的時候還不確定這是什麼東西．．．

如同前文所述，有鑒於上次回台的慘痛經驗，今年回台灣的航班特別考慮到飛機的出發時間和總飛行小時數的組合，希望親戚戊不會因為太累而在飛機上大爆炸，所以我們決定去日本轉機並短暫停留個三天後再飛回台灣，雖說是三天，其實第一天抵達時已是晚上，而且必須要馬上去旅館休息避免過累，第三天是中午離開，所以實際上只有待一天多而已。難得去日本，雖然我也想多停留幾天，但是我們的假期本就不夠多，去日本已經佔掉本來排給回台灣的時間，所以考慮再三後，還是決定以達成原訂目標為主，不要分心。

溫哥華直飛日本的航班選擇其實不算少，不過直飛地點都是東京，所以我們其實只能在成田機場（東京郊外）和羽田機場（東京市區）二選一，考慮到東京市的高開銷，我們這群老弱婦孺的低行動力，和到時可能因為時差造成的精神體力失調，我們選擇去一般人不大會去的成田市玩，並住在成田機場旁邊的旅館。

今年比較特別，竟然在一年內回了台灣兩次！其實也不是刻意增加回台頻率，而是以往都是聖誕節回去，上一次回台由於價格的關係，延後到春假才回去，本來這次因為同樣的理由也想利用春假回去的，結果因為其他的原因還是選擇了聖誕節期間回台，才會變得兩次回台的間隔只有９個月，相當罕見。由於離上次回台間隔不長，加上本次回去的許多安排是跟上次一樣，所以沒有什麼太多新感想，不過還是有嘗試一些新東西，所以還是可以稍加記錄一下。
從溫哥華回台灣最快的航班是長榮和華航的直飛航班，且價位未必會比其他需要轉機的航班貴很多，所以基本上是絕大多數人的首選，但來回的航班都是在深夜凌晨起飛，對於無法熬夜或是小小孩而言是相當吃不消的，有鑒於上次回台凌晨出發的班機對親戚戊太過挑戰，也對我們太過折磨，這次回台很努力地在想有沒有什麼可以在對小小孩比較友善的時間出發，然後不會讓總飛行時間增加太多，且不會多花太多錢的安排。幾經考慮後，我們決定這次回台時試著搭中午的航班先飛東京，停留順道玩個一兩天後，再從東京返台，至於回加拿大那程的選項不多，還是只能選凌晨出發的長榮，但至少出發時間比溫哥華飛台灣那段早一些，只能撐撐看．．．