我們公司組裡的成員是分散在蒙特婁和多倫多，平常雖然合作無間，但都是以視訊和遠端的方式合作，若非有必要，平常也不大會有機會真正見到面。由於疫情加上我搬到西岸的關係，我上次去蒙特婁辦公室也至少是五六年前的事情了，而過去四年內，我們組來了兩個新同事，雖然視訊都見過，也合作了不少案子，但就是沒真正碰過面，所以我老闆便利用年底的機會要我跑一趟蒙特婁，順便把多倫多的同事一起叫來聚會。
雖然我總是說公司在蒙特婁，但實際上公司是在蒙特婁島南岸的Longueuil。我之前每次去都是搭公司的接駁飛機，當天來回，所以我實際上不會到蒙特婁，而上次踏上蒙特婁島已經是12年前的事了，所以此行之前還有點期待可以去看看，不過後來發現幾乎全程都會有和同事的活動，幾乎不可能去…
第一天抵達時就已經是有點晚的晚上了，所以只能直接到位在公司旁邊的旅館，那都不能去。第二天晚上是跟一個之前在疫情期間退休的同事聚餐，我們都很驚訝地發現同事退休後整個人容光煥發，氣色超好！雖然他退休後都待在家裡，沒有做什麼特別的事情，但他好像就是很喜歡這樣，比較特別的是他所有的小孩即便早已成年出社會工作，卻都依然住在家裡，這雖然不符合主流文化的期待，但他卻很享受兒女都在身邊的感覺，只要大家都相處融洽，他倒是很希望可以一直持續下去，我們其實也都很同意他的看法，不過感覺這種情況可能是可遇不可求的，不知道我們有沒有辦法一樣？
隔天晚上有同事提議去玩室內賽車，我從來沒玩過這個，想說不仿試試看，雖然試過是覺得蠻好玩的，但是玩8分鐘就要38塊加幣我是覺得這娛樂也未免太貴，後來才知道我同事還有參加俱樂部，每個星期都會去玩，這我可花不下去…賽車完後大家聚餐聊天散會時也已經九點多了，由於隔天就要回來了，對於無法去蒙特婁感覺還是有些扼腕，好在我多倫多的韓國同事（註：我韓國同事是我普度麥基爾時期同老闆的學長）願意跟我從南岸開到皇家山去看看，再繞回在南岸的旅館。
由於時間不多，我們其實在皇家山待不到半小時，雖然上山看市區的夜景跟記憶中的一樣美麗，留給我們緬懷的時間卻不多，待一下就得走了。雖然沒法下車在路上走，進出市區時，看到熟悉的街景，我們不斷反覆上演著「欸！那是我以前做…的地方，他叫什麼名字來著？」，然後一直到下個點出現前都還沒想起來叫什麼名字的戲碼，非常有種老人懷古的感覺。
前面提到有兩個新來的同事我還沒真正碰過面，即便我們已經一起合作過很多東西，不過親眼看本人還是跟從視訊鏡頭看起來感覺不一樣，其中我以為體型偏小的同事比想像中的高，反而另外一個我以為他很高的同事倒是沒有很高．．．而他們其中一人也一直以為我很矮，誰知我比他還高，感覺也是很有趣。
此行是我第一次租電動車，我其實並沒有想租電動車，主要是因為租車公司沒有ㄧ般的油車，他們就一直推電動車給我，我當時沒有想太多就接受了，後來發現這是很糟的決定。首先電動車實在不大適合寒冷的魁省，沒開什麼路就要充電了，而且一次要充好幾個小時！好在我運氣好，住的旅館剛好有充電站可以讓我放在那充過夜，不然我首先要找到那裡有充電站，然後選擇得要在那裡等幾個小時充電，還是要浪費錢叫Uber先載我到其他地方，然後過幾個小時再浪費錢叫Uber載我回去取車，出差最缺的就是時間，浪費一堆時間在充電上面，這完全不適合出差在外的人啊！
此行除了沒法去市區逛逛外，也很遺憾沒法和在蒙特婁已落地生根出人頭地發達的西島賴見面，只能期盼下次囉～
溫哥華 (2)